Наш комментарий (20.05.2009 10:23)
Скажите, а зачем пользоваться map.by и жечь трафик каждый раз, когда можно использовать оффлайновый вариант? Тем более, что на map.by объем информации не больше, а функционала меньше.
Наш комментарий (19.05.2009 12:37)
Обновлений карты не существует.
Ссылки на обновления транспортной схемы публикуются на главной странице сайта. Обновление для соответствующей версии CityInfo необходимо скачать и запустить (CityInfo при этом не должна быть запущена). Если CityInfo установлена не в каталоге по умолчанию (Program Files\ESMA Ltd\CityInfo), укажите необходимый каталог. Если обновление проведено успешно, после запуска CityInfo в меню "Справка"\"Статистика" будут указаны новые дата/время создания схемы транспорта.
Наш комментарий (20.05.2009 10:21)
На оба вопроса ответ отрицательный ввиду чрезвычайно малой целевой аудитории.
Наш комментарий (20.05.2009 10:19)
Благодаря работе Госкомимущества -- нигде.
Наш комментарий (08.05.2009 15:30)
Эти маршруты у Вас отключены в фильтре Навигатора транспортной схемы и в настройках отображения транспортной схемы включен режим "Учитывать фильтр/график". Более подробно эта ситуация описана в справке к программе (ЧАВО/FAQ, вопрос №13).
Наш комментарий (21.04.2009 23:39)
Наша позиция проста. Есть 19-я статья Закона Беларуси об авторском праве и смежных правах, в порядке которой осуществляется цитирование: без согласия автора и при обязательном указании источника заимствования.
Но если вам хочется отдельно прочувствовать, в какой стране живете, попробуйте обратиться в Госкомимущество за официальным разрешением. :)
Наш комментарий (19.04.2009 21:40)
И кто же из разработчиков продает здесь картографическое ПО? Только так, чтобы легально и автономно от нагрузки в виде, скажем, навигаторов, где карта вообще якобы не передается пользователю. Да, родина у нас до тупого жадная, надо ждать пока от кризиса слегка поумнеет.
А линукс и прочее -- это, на наш взгляд, глубоко неперспективные направления. Палмос, например, уже похоронен, так и не сформировав широкой пользовательской аудитории. Линукс был, есть и в среднесрочной перспективе останется средой для фанатов (ну, по крайней мере, пока здесь не начнут всерьез бороться с пиратским ПО). Так что пускай те, кому очень надо, пользуются эмуляторами.
С мобильными платформами тоже вопрос целесообразности развертывания полноценной разработки под специфичную платыорму при неясных перспективах продаж.
Наш комментарий (19.04.2009 21:53)
Мы знаем, что программа хорошая. Но латентные линуксоиды во власти не могут нам этого простить :)
Наш комментарий (16.04.2009 11:23)
Минск, может, и строится, зато страна как была, так и осталась советским заповедником, в котором что-то делать себе дороже выходит. Выпускать плохой продукт не хочется, а с выпуска хорошего дорогая родина и сама не прочь поживиться так, что можно пожелать ей попробовать сделать что-то самой.
Наш комментарий (11.04.2009 12:03)
Слои "Минск-1967" и "Минск-1972" были сделаны более 6 лет назад, и не совместимы даже с CityInfo 2.5. Мы сделаем новую сборку в обозримом будущем.
Наш комментарий (04.04.2009 19:54)
Какой антивирус используется для проверки? О каком файле идет речь: trupdate261_48.exe или trupdate27_29.exe?
Наш комментарий (01.04.2009 23:57)
Начиная с версии CityInfo 2.7 при отображении объектов слоев учитываются ограничения по масштабам, задаваемые в классификаторе слоя. Скачайте программу ClassEditor и отредактируйте тот классификатор, в котором описан интересующий вас тип объектов слоя (параметр "Max масштаб").
Наш комментарий (31.03.2009 11:25)
Транспорт\Ближайшие маршруты - разве это не есть запрошенное Вами "выделить на определенный участок весь транспорт одновременно"?
Наш комментарий (27.03.2009 16:09)
Cвоевременность уточнений в большей степени является заслугой активных участников нашего форума